Gesamtrevision Bau- und Zonenordnung, Elgg

Zusammenführen der Bauordnungen Elgg und Hofstetten nach der Fusion im Jahr 2018. Gleichzeitige Umsetzung der Harmonisierung der Baubegriffe und Einführung des kommunalen Mehrwertausgleichs. Der kommunale Verkehrsrichtplan wurde für das gesamte Gemeindegebiet erarbeitet.

Der Ortsplanung der Gemeinde Elgg mit Revision der Bau- und Zonenordnung sowie der kommunalen Richtplanung ging die Erarbeitung des räumlichen Entwicklungskonzepts (REK) voraus. Der Gemeinderat Elgg verabschiedete das REK am 21. August 2019.

Hauptgrund für das REK war die Fusion der Gemeinden Elgg und Hofstetten im Jahr 2018. Nach der Fusion fehlte eine ganzheitliche Auseinandersetzung mit der räumlichen Entwicklung. Das REK behandelte Themen wie ortsbauliche Entwicklung, moderates Wachstum, Verdichtungsbedarf, Ortsbildschutz, die Integration von Hofstetten ins Regelwerk sowie die Abstimmung auf neue übergeordnete Regelungen – insbesondere die Umsetzung der interkantonalen Vereinbarung über die Harmonisierung der Baubegriffe (IVHB).

In der Revision setzten wir die Themen aus dem REK fest, sofern sie im Sinne einer zukunftsgerichteten Siedlungsentwicklung umsetzbar und zweckmässig waren. Neben der Fusion der beiden Bau- und Zonenordnungen harmonisierten wir die Baubegriffe und regelten den Mehrwertausgleich.

Die Gemeinde Elgg besass einen rechtskräftigen kommunalen Richtplan vom 30. April 2003, der jedoch nur das Gebiet der Gemeinde Elgg betraf. Hofstetten hatte keinen eigenständigen kommunalen Richtplan. Aufgrund des umfassenden REK verzichtete die Gemeinde auf weitere kommunale Richtpläne in den Bereichen Siedlung, Landschaft, Ver- und Entsorgung sowie öffentliche Bauten. Wir dehnten jedoch den kommunalen Richtplan Verkehr einheitlich auf das ehemalige Gemeindegebiet von Hofstetten aus.

Die Gemeindeversammlung Elgg setzte die Ortsplanung – bestehend aus Bau- und Zonenordnung (inkl. Zonenplan und Plan Ortskern Elgg) sowie dem kommunalen Richtplan Verkehr – am 19. Mai 2022 ohne Gegenstimmen fest. Die Baudirektion Zürich genehmigte sie am 17. März 2023.